توضیحات

دسته موتور دو سر پیچ هنگام نیم کلاچ و موارد مشابه جلوی ضربه خودرو را می گیرد و از لرزش اتاق خودرو جلوگیری می کند و در قسمت بالا سمت شاگرد وصل می شود. آسیب دیدن این قطعه باعث لرزش بدنه و ضربه خوردن خودرو هنگام نیم کلاچ می شود. این دسته موتور از نوع دسته موتور های هیدرولیکی می باشد که در ساختار آن از روغن برای از بین بردن ضربات استفاده می شود که به همین دلیل در بازار از آن با عنوان دسته موتور های روغنی نیز نام برده می شود. همان طور که از نام این قطعه مشخص است، در هر طرف آن پیچ …